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Toden Series7500 7501 to 7507



Series7500 is manufactured for Tokyo Olympic(Year 1964). Legacy TODEN lines(41lines) were closed untill Nov 11th,1972 and 18 cars were selceted from Series7500 for recontistuted TOEI Arakawa line. In 1984, Series7500 remodeled to current body. Currently, 13cars are active in Arakawa line.

7500形は東京オリンピック(1964年)に向けて製造されました。 旧都電(41系統)は1972年11月11日に廃止され、7500形から18両が再構成された都営荒川線用に選ばれました。 1984年には、現在の車体へ改造されました。 現在、都営荒川線では13両が活躍しています。

7501 #26

Manufactured on Dec 7th,1962 as 7501.
Remodeled to current body in 1984.


Photo: Jul 3rd,2005, Arakawa barn.



1962/12/07製造 旧7501
1984車体更新 新7501


2005/07/03 荒川車庫

7503 #27

Manufactured on Dec 14th,1962 as 7503.
Remodeled to current body in 1984.


Photo: Jul 8th,2005, Otsuka.



1962/12/14製造 旧7503
1984車体更新 新7503


2005/07/08 大塚

7505 #29

Manufactured on Dec 12th,1962 as 7505.
Remodeled to current body in 1984.


Photo: Jun 324th,2005, Asukayama stop.



1962/12/12製造 旧7505
1984車体更新 新7505


2005/06/24 飛鳥山

7506 #30

Manufactured on Dec 7th,1962 as 7506.
Remodeled to current body in 1984.


Photo: Jul 11th,2005, Arakawa barn.



1962/12/07製造 旧7506
1984車体更新 新7506


2005/06/11 荒川車庫

7507 #31

Manufactured on Dec 12th,1962 as 7507.
Remodeled to current body in 1984.


Photo: Jul 17th,2005, Otsuka.



1962/12/12製造 旧7507
1984車体更新 新7507


2005/06/17 大塚

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