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このページでは、JR東日本301系と営団地下鉄5000系の後継車を紹介します。
301系と103系1000/1200番台の後継車であるE231系800番台です。 5月25日のお昼前後は、この1編成が運用されていました。 2003/05/25 吉祥寺 JR総武・中央線 西船橋行き クハE231-804 |
| オリジナルのE231系と地下鉄乗入用のE231系800番台です。
この両車が同じ形式とは到底思えませんが、103系と103系1000/1200番台の関係と同じだからでしょうか?
2003/05/25 中野 JR総武・中央線 千葉行き クハE231-22（左） 営団地下鉄東西線 西船橋行き クハE231-804（右） |
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| こちらはJR常磐線〜営団地下鉄千代田線で活躍中の209系1000番台で、E231系800番台の E231系800番台とは、E209系500番台とE231系の関係に相当すると思われます。 2003/06/01 我孫子 JR常磐線 代々木上原行き 209系1000番台 |
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営団地下鉄5000系の後継車である05系です。
ファーストナンバーで全体的に丸みを帯びたデザインです。
2002/06/09 中野 営団地下鉄東西線 快速 東葉勝田台行き 05-001 |
| 営団地下鉄05系の初期量産車です。
ファーストナンバーとは微妙に異なるところがあり、ドアや窓配置などにバリエーションがあります。
2003/05/25 中野 営団地下鉄東西線 快速 東葉勝田台行き 05-106 |
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営団地下鉄05系の後期量産車です。
このタイプから全体的に鋭角的なデザインに変わりました。
2001/06/09 中野 営団地下鉄東西線 快速 東葉勝田台行き 05-026 |
| 営団地下鉄05系の後期量産車です。
最新鋭の微妙に改良されたもので、試運転を行っていました。
2003/05/25 中野 営団地下鉄東西線 試運転 05-134 
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