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常磐線 415系(日暮里〜南千住)



日暮里を出発した下り列車は右(東南東)に急カーブして、三河島に到着します。

三河島のプラットホームの日暮里側から、この急カーブを見ることができます。

2007/02/24 三河島
常磐線 いわき行き クハ415-1527

三河島の駅舎と改札口は南千住側にあり、日暮里側のプラットホームは狭くなっています。

常磐線の下り線の左には、田端から隅田川貨物駅に行く上りの田端貨物線、反対側には下り線が見えます。

運が良ければ貨物線を走るEF65、EF81やEH500との並走も期待できます。

2007/02/24 三河島
常磐線 いわき行き クハ411-606

三河島を出発した下り列車は貨物線とストレートで並走、その後左(北北東)に急カーブして、南千住に到着します。

南千住付近の常磐線はTX(つくばエキスプレス)が隅田川を鉄橋で渡るため、TXの開業前に西側へ移設されました。

このため南千住付近は駅と隅田川の鉄橋も含め、TXと同様に新らしいものです。

415系の1500番台がE231系と並ぶと車両断面が似ていることに気が付きます。

2005/06/26 南千住
常磐線 上野行き クハ411-1531
常磐線 快速 取手行き E231系

南千住に到着した415系(4+7両)の下り列車です。

正面から見ると、裾のみでなく屋根も絞られた優雅な車体であることが分かります。

2007/02/25 南千住
常磐線 勝田行き クハ411-121

南千住を出発した下り列車は、すぐに隅田川を渡ります。

左側から常磐線、TXと東京メトロ日比谷線の橋梁が並んでいて、南千住のプラットホームからも良く見えます。

常磐線の右側にある3本目の分岐線は、隅田川貨物線です。

2007/02/25 南千住(隅田川橋梁)
常磐線 勝田行き クハ411-618




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