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SL Minakami

JR東日本が、D51498を後藤工場式のデフレクターに改造しました。 ここでは、快速SLみなかみの牽引機として活躍するD51498を紹介します。

SLみなかみの運転予定日は、2010年7月4日、10〜11日、23〜25日、30〜31日、8月の金土休日と9月の土休日です。（2010年7月24日現在の予定） （注）収録した写真は全て1152*768ピクセルです。右クリック等で等倍の写真を見られます。
麓の方から汽笛が聞こえて踏切が鳴り始め、SLみなかみが現れました。

汽笛が聞こえて、煙が見えて、列車が現れてドラフト音が聞こえる。

SLの現役時代には、お馴染みのパターンでしたが、久し振りに見ると新鮮です。

2010/07/24 上越線 岩本
快速 SLみなかみ 水上行き D51498+12系

SLの現役時代に後藤デフを見たのはD51499のみで、それも奈良運転所のラウンドハウスの中でした。

まさか復活するとは思わなかった後藤デフのD51が、37年振りに快走する姿を見られて感動しました。

2010/07/24 上越線 岩本
快速 SLみなかみ 水上行き D51498+12系

デジタル一眼レフはそれなりに重いので、暑さの厳しい夏は1台のみで撮影しています。

しかし、今回はサブ機を三脚にセット、手持ちと2台体制でチャレンジしました。

この写真は架線の支柱の影とクロスしましたが、D51の黒さに救われました。

2010/07/24 上越線 岩本
快速 SLみなかみ 水上行き D51498

手持ちの機動性をフルに生かして、通過後もバックから撮りました。

フロントから見た後藤デフは門デフ（門司工場式）にちょっと似ていますが、サイドとバックから見ると全くの別物です。

2010/07/24 上越線 岩本
快速 SLみなかみ 水上行き D51498

D51498が牽いてきたのは、定番の12系6両編成でした。

DLやELの場合は、このように機関車が見えないとあまり様になりませんが、SLは煙がたなびくので存在感があります。

2010/07/24 上越線 岩本
快速 SLみなかみ 水上行き 12系



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