117系は京阪神エリアの新快速用として製造された車両で、このカラーリングはJR東海のものです。
撮影当時は浜松以西の普通列車に活躍していましたが、2011年3月に311系へ世代交代しました。
東海道本線 117系
2010/03/22 弁天島
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浜松行きの上り列車が弁天島に到着するところです。
117系は京阪神エリアの新快速用として製造された車両で、このカラーリングはJR東海のものです。 撮影当時は浜松以西の普通列車に活躍していましたが、2011年3月に311系へ世代交代しました。 東海道本線 117系 2010/03/22 弁天島 |
| 大垣行きの下り新快速で、313系の4+4両で運行されています。
8両編成の列車を見ると、国鉄時代の東海道本線を思い出します。 東海道本線 313系 2010/03/22 弁天島 |
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浜松行きの上り列車が弁天島に到着するところです。
この頃の浜松〜豊橋は、東海道本線で最も3両編成の列車が多い区間でした。 東海道本線 313系 2010/03/22 弁天島 |
| EF66が牽引する下りの貨物列車で、列車の後方はコンテナ満載でした。
この場所は昔から有名な撮影地で、浜名湖まで見通すこともできます。 並行している道路から撮影するので、いろいろなアングルが可能です。 東海道本線 EF6628 2010/03/22 弁天島 |
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東海道新幹線の下り列車で、700系の16両編成です。
運が良ければ手前にある東海道本線との並走も撮影できます。 この日は海に向かう風が強烈で、猛烈に冷え込みました。 東海道新幹線 700系 2010/03/22 弁天島  Next page Last page |
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