紀勢本線の普通列車で、亀山〜松坂〜多気〜新宮の180.2Kmをおよそ5時間1分で走りました。
この車両は天王寺鉄道管理局 亀山機関区の配置で、1973年にはキハ17（2）キハ20（9）キハ30（13）キハ35（35）キハ36（6）キハ52（1）とキハ53（2）キハ55（3）とキハユ15（1）の9形式72両が配属されていました。
1973/08/10 亀山
|
紀勢本線 キハ2036+キハ35+キハ55?
紀勢本線の普通列車で、亀山〜松坂〜多気〜新宮の180.2Kmをおよそ5時間1分で走りました。 この車両は天王寺鉄道管理局 亀山機関区の配置で、1973年にはキハ17（2）キハ20（9）キハ30（13）キハ35（35）キハ36（6）キハ52（1）とキハ53（2）キハ55（3）とキハユ15（1）の9形式72両が配属されていました。 1973/08/10 亀山 |
 |
小浜線 キハ20501
山陰本線の普通列車で、敦賀〜東舞鶴の84.3Kmをおよそ2時間5分で走りました。 この車両は金沢鉄道管理局 敦賀第一機関区の配置で、1974年にはキハ20（9）キハ23（5）キハ26（6）キハ35（3）とキハ58（8）の5形式31両が配属されていました。 1973/08/04 敦賀 |
 |
山陰本線 キハ2048+キハ26226?+キハ17+キハ20 山陰本線の普通列車で、京都〜福知山の90.1Kmをおよそ2時間31分で走りました。 この車両は大阪鉄道管理局 向日町運転区の配置で、1974年にはキハ17（3）キハ20（7）キハ25（4）キハ26（1）キハ28（11）キハ58（21）キハ65（4）キハ80（58）キハ82（38）キロ80（18）キシ80（12）とキロ28（7）の12形式184両が配属されていました。 1973/04/06 京都 |
Home>Diesel car