自重: 1.7t
荷重: 5.0t
塩化ビニル樹脂専用でホッパタイプのコンテナ。
1974/11/27 田端 H10 1
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H10
自重: 1.7t 荷重: 5.0t 塩化ビニル樹脂専用でホッパタイプのコンテナ。 1974/11/27 田端 H10 1 |
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H13
自重: 1.6t 荷重: 5.0t ポリスチレン専用でホッパタイプのコンテナ。 1976/11/27 隅田川 H13-5 |
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R10
製造: 1961-1972 製造数: 1518 自重: 1.4t 荷重: 5.0t 断熱材にグラスウールを使用した標準的な冷蔵タイプのコンテナでボディは白色。 1975/08/28 塩浜 R10 542 |
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R11
製造: 1965-1967 製造数: 152 自重: 1.0t 荷重: 5.0t 断熱材にグラスウールを使用、軽合金製の棚３段とドライアイス用の棚を装備した冷蔵タイプのコンテナでボディは白色。 1976/04/20 隅田川 R11 123 |
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R12
製造: 1967 製造数: 400 自重: 1.8t 荷重: 5.0t 断熱材にグラスウールを使用、枝肉専用で棚2段またはフック140個を装備した冷蔵タイプのコンテナでボディは白色。 1975/07/08 田端 R12 11 |
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R900
製造: 1970 製造数: 1 自重: 2.3t 荷重: 10.0t 試作された片妻開きの冷蔵コンテナでボディは銀色。 1975/04/04 汐留 R900-1 |
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R901
製造: 1971 製造数: 1 自重: 3.5t 荷重: 8.8t 試作された片妻開きの冷凍コンテナでボディは銀色。 機械式の冷凍装置を装備している。 1975/04/04 汐留 R901-1 |
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R91
製造: 1967? 自重: 2.0t 荷重: 5.0t 断熱材に硬質ポリウレタンフォームを使用した冷凍タイプのコンテナ。 冷凍装置を装備している。 1975/04/04 汐留 R91 2 |
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S90
車掌用コンテナとして試作されたもの。 量産形式は全く存在せず唯一のSタイプとなったもの。 1975/07/18 相模貨物ターミナル S90-1 |
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