原形保存度：★★
お勧め度：★★★
6000系は高野線用として、1962年から製造されました。
1985年から冷房装置を搭載するため台車を換装、カラーリングも変更されています。
2007/03/27 萩の茶屋
|
南海電鉄 高野線： 6000系
原形保存度：★★ お勧め度：★★★ 6000系は高野線用として、1962年から製造されました。 1985年から冷房装置を搭載するため台車を換装、カラーリングも変更されています。 2007/03/27 萩の茶屋 |
 |
南海電鉄 高野線： 6100系
原形保存度：★★★ お勧め度：★★★★★ 6100系は高野線用の6000系の改良版として、1970年から製造されました。 初期車は冷房装置を搭載、カラーリングも変更されています。 1996年から更新改造が始まり、更新後は6300系に変ります。 2007/03/27 新今宮 |
 |
南海電鉄 高野線： 6200系
原形保存度：★★★★ お勧め度：★★★★ 6200系は高野線用として、1974年から製造されました。 カラーリングなどが変更されています。 2007/03/27 今宮戎 |
 |
南海電鉄 高野線： 6300系
原形保存度：★★ お勧め度：★★ 6300系は高野線用として、1970年から製造された6100系の更新完了車です。 6100系からの更新では台車を換装、車内はリニューアルされます。 2007/03/27 新今宮 |
 |
南海電鉄 本線・空港線： 7000系
原形保存度：★★ お勧め度：★★★ 7000系は本線用として、1963年から量産されました。 1983年から車体更新、冷房装置搭載とパンタグラフの交換が行われ、カラーリングも変更されています。 2007/03/27 今宮戎 |
 |
南海電鉄 本線・空港線： 7100系
原形保存度：★★★ お勧め度：★★★ 7100系は本線用の7000系の改良版として、1969年から製造されました。 初期車には冷房装置を搭載。パンタグラフの交換とカラーリングの変更が行われています。 2007/03/27 新今宮 |
Homepage Meet the 70's