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GSE
Aircraft tractor
日本の空港で使用されている主なトラクターです。船舶のタグボートがモデルでaircraft tractor、tow bar less tractor、towing car、towing tractor、tug、pushback tractorやpushback truckなどと呼ばれます。 航空機とトーバー（機種別）で連結するディーゼルエンジンのタイプが主流ですが、航空機のノーズギアを持ち上げるトーバーレスのタイプ、バッテリー駆動やコクピットからリモートコントロールするタイプもあります。 製造会社の栄枯盛衰は激しく、同じモデルでもカスタマイズされてデザインが異なったり運転席がオープンエアのタイプも珍しくありません。 なお、航空機自体で直接ギアを駆動してトラクターを不要とするための研究も行われています。
Douglas Equipment
, Textron GSE - Douglas
Goldhofer
, SCHOPF
Kalmar Motor
Komatsu
Krauss Maffei
Sinfonia Technology
Stewart & Stevenson
Taylor-Dunn Manufacturing
TLD
TREPEL Airport Equipment
TUG Technologies
, Textron GSE - TUG
*トーバー
（Boeing 777専用） 左側をノーズギア（航空機の機首にある降着装置）、右側をトラクターに連結
*トーバーレスの動作
（Goldhofer AST-1X）
1.ノーズギアのタイヤに対して正しい位置に停車
2.タイヤを後方から支える
3.タイヤを前方から支える
4.タイヤ〜ノーズギアをゆっくりと持ち上げる
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