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・CTS 新千歳空港 | |
冬の朝 雪を撮ろうと 生コンへ ベースは余裕 なんと普段着 (・・;) |
新千歳ベースの人はクルマで撮ったら速攻で車内へ、長時間いるとカゼになりやすいのでご注意。 |
・NRT 成田空港 | |
東雲 (しののめ)の エンドに来たら ダイエット エクササイズは 猛ダッシュで (^○^) |
十余三東雲の丘は北風運用の時に到着便がたくさん来ますが、ほとんど滑走路の途中にある高速脱出路からUターンするためエンド(北端、飛行機を間近に見られる)にはあまり来ません。 高速脱出路を撮れる位置(南側、ほとんど撮れる)にいるとエンドは撮れないためダッシュ(到着機と競走)が必要です。 |
ラーの来る 15時 (さんじ)になると 人も来る 公園内は 激パラッシュ (^◇^;) |
ラー(La、太陽)はANAのJA383A, Flying Honu ANA Sunset orangeです。 成田空港でA380を見られる機会は限られていて、JA383Aは近隣の市民にも特に人気があります。 |
msc (えむえすしー) めっさ遅れて 不戦敗 次に来るのは 何時頃かな? (*_*) |
msc(Mediterranean Shipping Agency AG)の本拠地はスイスで本業は海運、運航はAtlas Airが受託しています。 保有機は少なく長距離便で経由地が多いため到着予定時刻は毎回異なり、日中に撮れるとは限りません。 |
気まぐれに Aに降りたり B降りに 貨物便なら あるあるだよね (*_*) |
NRTで滑走路が決まっているのは、A滑走路でしか飛べないAirbus A380だけです。午前中に到着する貨物便はA滑走路に分散したり、B滑走路に集中したりで撮れたらラッキー。理由は不明ですが日によって明らかに偏ります。 |
定刻は 期待できない 長距離便 油断してると あらら降りてた /(^o^)\ |
ヨーロッパやアメリカなどの長距離便は遅延や早着する要因が多く、定刻から1時間以上ずれることも珍しくありません。 |
ネタ機来て デッキの枠は 満員に 撮らせてくれた ファンは神ね *(^o^)/* |
NRTの展望デッキは写真を撮れる枠が少ないので譲り合いましょう。 |
・HND 羽田空港 | |
冬なのに 羽田あるある 陽炎だ! 暖かい日は NG増し増し (>_<) |
発着便数の多い羽田空港は季節と無関係に陽炎が良くあります。 発生源は東京港(海)、滑走路、飛行機のエンジンやAPUの排気などで陽炎の影響を減らすのは強風くらいです。 |
堤防の 脇の石から お腹(おなか)撮り 滑り落ちたら 海にドボンッ! (*_*) |
城南島海浜公園の堤防は立入禁止で来園者が行けるのはその脇にある石(テトラポッドの代用?)まで、足場はしっかり確保しましょう。 |
雨の日に カメラを持って 1タミへ 飛沫 (しぶき)を狙う ファンがいるね (^○^) |
航空ファンは必ずと言っても良いほど1タミの展望デッキにいます。 |
雲一つ 良い感じだと 思ったら 日陰を飛んで 機体まっ暗 (T_T) |
こればかりは露出補正もできません、陽当たりは神様次第。 |
大砲を 手持ちで使う 猛者 (もさ)もいる 羽田のデッキ 人さまざまに ( ̄O ̄;) |
大砲とは重さが3810g以上の望遠レンズです。 |
VR (ブイアール) オンで撮ったら 飛行機は フレームアウト 乱舞しまくり (^◇^;) |
VR(手振自動補正)で飛ぶ飛行機を撮るのには慣れが必要です。また雲のない青空では無効です。 |
・NJA 厚木海軍飛行場 | |
横須賀に 空母が寄港 期待して 厚木に行くと 休みで坊主 /(^o^)\ |
空母は寄港前に戦闘機などを降ろしますが、厚木での訓練開始まで飛びません。 |
暑い日に ドリームリフター 撮るために 汗を流して 待ってグデタマ (^。^) |
デッキはどこの空港も暑いので熱中症に注意、セントレアは伊勢湾が目の前なので暑さは別格です。 |
エコボンの 上りを撮って タクシング 撮り逃がしたら また来た時に ^_^ |
降りた飛行機はいつか上がります。セントレアは滑走路が1本なのでまぁ撮れます。 |
・KIX 関西空港 | |
Sky View Jeju (チェジュ)のCM 流れてる なぜか来ないな 東方神起 (・o・) |
JejuはCMに東方神起を起用していて機体にも貼られます。 |
・ITM 伊丹空港 | |
日が暮れて 三脚持った 人が来る 千里川って 夜でも聖地 (*゚▽゚*) |
平日には日中より航空ファンが多いときもありました。 |
・UKB 神戸空港(マリンエア) | |
夕暮れに 染まると来るよ 航空ファン ここは有名 夕陽の舞台 (・o・) |
夕方だけ航空ファンがたくさん、日中はKIXやITMなのかもしれません。 |
・FUK 福岡空港 | |
福岡で バンバン撮れる 韓国機 国内線か? 羽田は遠い σ(^_^;) |
福岡に行くと韓国はお隣りだと実感できます。なので、まるで国内線のシャトル便です。 |
山登り 空港見える 崖っぷち 地元は気楽 散歩にランチ (*_*) |
有名なアクシオン福岡の裏山にある撮影スポットは狭くて崖っぷち、慣れるまで足がすくみます。地元の方(航空ファン以外)は慣れていました。 |
ランウェイの フェンス際に 子供たち スポットよりも 地元に聞こう (^○^) |
アクシオン福岡や下月隅球場の付近では子供たちが飛行機ウォッチングしています。 |
・OKA 那覇空港 | |
ジェット機の 轟音響く ロビーには 騒ぐ子供と 喜ぶファン (・o・) |
出発ロビーにいると航空自衛隊 F-15のテイクオフが見られてアフターバーナーの轟音が響きます。 |
・DNA 嘉手納飛行場 | |
嘉手納まで 撮りに行ったら 機影なし アメリカ休み 遊ぶ子供ら (^◇^;) |
米軍は基本的に本国の休日はお休みです。行く前にアメリカのカレンダーを確認しましょう。 |
・その他 | |
晴れ女 飛行機なのに いるらしい アプローチには 陽射しがお供 (*゚▽゚*) |
都市伝説ではありませんが、不思議なことに実感(Kai、ANA JA382Aなど)はあります。 まぁ、もちろん自分にとっては、なのでしょうが... |
今日は晴れ ブルーバックだ 雲はどこ? 曇りは敬遠 雲には期待 (・o・) |
曇りと雲はペアなので矛盾した期待ですが、ブルーバックに雲が加わると雰囲気は格段に良くなります。 |
雲一つ 快晴なのに 黒焦げに なぜか良くいる KYな雲 (・o・) |
羽田空港や成田空港では逸れ雲もたまに見られます。 離着陸機への陽当たりは運次第ですが、どちらも雲の通り道で巨大な雲もあるので陰ることは意外にあります。 写真はなかった(削除した)ので、Photoshopでレタッチしました。 |
またここに? 雲が居座り 他所 (よそ)へ行く ほぼ晴れなのに 曇りの画 /(^o^)\ |
羽田空港と成田空港では気圧配置、地形や気流などの影響で雲が居座る(ほとんど動かない)こともあります。 空を見回して他所に晴れ間があったら移動もありです。 |
月が出た 満月なのに 雲だらけ 気を取り直し 雲レフ期待 (^。^) |
雲レフ(または雲照明)は月明かりの反射(または透過拡散)で運次第ですが可能性はあります。 まぁ、明るいといっても気持ち程度なのですが... |