小海線の普通列車で、小淵沢〜小諸の78.9Kmをおよそ2時間43分で走りました。
小海線のディーゼルカーは、長野鉄道管理局 中込機関区の配置でした。
Ｆ.Mさまの指摘により駅名を訂正しました。
1971/04/01 三岡
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小海線 キハ1038+キハ52
小海線の普通列車で、小淵沢〜小諸の78.9Kmをおよそ2時間43分で走りました。 小海線のディーゼルカーは、長野鉄道管理局 中込機関区の配置でした。 Ｆ.Mさまの指摘により駅名を訂正しました。 1971/04/01 三岡 |
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小海線 キハ1116
1955年に本州寒地向けのディーゼルカーとして製造されたキハ11（キハ48000、160PS/DMH17B）です。 小海線のディーゼルカーは、長野鉄道管理局 中込機関区の配置でした。 1974年に中込機関区には、キハ10（4）キハ11（2）キハ52（15）とキハ55（1）の4形式22両が配置されていました。 Ｆ.Mさまの指摘により駅名を訂正しました。 1971/04/01 三岡 |
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相模線 キハ1013+キハ30
相模線の普通列車で、2両編成でした。 乗車したこの341Dは11:37に茅ヶ崎を発車、橋本までの33.3Kmをのどかに走り12:45に到着しました。 キハ10（キハ48100,160PS/DMH17B）は1955年、キハ30（180PS/DMH17H）は1962年に製造されました。 このキハ1013はヘッドライトをシールドビームの2灯に改造されています。 1974年にキハ10は69両、キハ30は105両が在籍、この車両は東京西鉄道管理局 八王子運転区の所属です。 1977/03/26 橋本 |
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