原形保存度：★★
お勧め度：★★
1000系は700系の後継車として、1977年から製造されました。
1991年から車体を更新され、近代的なスタイルで活躍しています。
2007/03/27 土居
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京阪電鉄 本線： 1000系
原形保存度：★★ お勧め度：★★ 1000系は700系の後継車として、1977年から製造されました。 1991年から車体を更新され、近代的なスタイルで活躍しています。 2007/03/27 土居 |
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京阪電鉄 本線： 1900系
原形保存度：★★★ お勧め度：★★★★★ 1900系は特急用で、1810系（1956年から製造）と1900系（1963年から製造）を統合したものです。 連結されたテレビカーで京阪特急を全国的に有名にした記念すべき電車です。 写真は特急色にリバイバルされた車両です。 2007/03/27 土居 |
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京阪電鉄 本線： 2200系
原形保存度：★★★★ お勧め度：★★★★ 2200系は急行用として、1964年から製造されました。 車体の上下が絞られた京阪の代表的なスタイルです。 2007/03/27 土居 |
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京阪電鉄 本線： 2400系
原形保存度：★★ お勧め度：★★ 2400系は関西初の通勤用冷房車として、1969年から製造されました。 1998年から車体を更新され、近代的なスタイルで活躍しています。 2007/03/27 土居 |
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京阪電鉄 本線： 2600系
原形保存度：★★★★ お勧め度：★★★ 2600系は2000系の後継車として、1978年から製造されました。 京阪では珍しい開くことのできる前面左窓も健在です。 2007/03/27 土居 |
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京阪電鉄 本線： 3000系
原形保存度：★★ お勧め度：★★★★★ 3000系は特急専用として、1971年から製造されました。 現在は1995年に8000系並みに性能を強化、ダブルデッカーを追加した1編成のみが活躍しています。 2007/03/27 守口市 |
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京阪電鉄 本線： 5000系
原形保存度：★★★★★ お勧め度：★★★★ 5000系は1970年から製造されました。 5扉車でアルミ車体を採用、デザインも京阪では珍しい角張ったものです。 2007/03/27 京橋 |
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