飯田線は豊橋〜辰野の山岳路線で営業キロ数は195.7km、駅数は94駅で所要時間は7時間を優に超えます。
飯田線 119系
2010/03/27 豊橋
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下り列車が豊橋の1番線に回送されてきたところです。
飯田線は豊橋〜辰野の山岳路線で営業キロ数は195.7km、駅数は94駅で所要時間は7時間を優に超えます。 飯田線 119系 2010/03/27 豊橋 |
| 特急（ワイドビュー）伊那路2号が牛久保を通過して豊橋に向かうところです。
伊那路2号は始発駅の飯田を10時1分に発車、129.3kmを走り豊橋着は12時31分です。 飯田線 373系 2010/03/27 牛久保 |
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豊川行きの下り列車が牛久保に到着するところです。
豊橋〜豊川は利用客が多いようで、この区間は119系の単行が1時間に2本ほど運転されていました。 飯田線 119系 2010/03/27 牛久保 |
| 豊橋行きの上り列車が牛久保に到着するところです。
電車の単行運転は東京近郊では見られない光景で、鶴見線（武蔵白石〜大川）のクモハ12が最期だと思います。 飯田線 119系 2010/03/27 牛久保 |
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豊橋行きの上り列車が江島に向かっているところです。
この編成はリバイバルカラーで、国鉄時代の飯田線に119系が登場した頃のオリジナルだそうです。 飯田線 119系 2010/03/27 江島  Next page Last page |
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