烏山から宝積寺経由で東北本線の宇都宮まで直通運転されています。
EV-E301はバッテリーを搭載、非電化区間も電車として走行可能です。
東北本線ではパンタグラフを上げてDC1500Vで走行していました。
2025/8/29 東北本線 岡本
JR East series EV-E301
宇都宮行き
|
JR Eastの新世代でEV-E301、宇都宮行きです。
烏山から宝積寺経由で東北本線の宇都宮まで直通運転されています。 EV-E301はバッテリーを搭載、非電化区間も電車として走行可能です。 東北本線ではパンタグラフを上げてDC1500Vで走行していました。 2025/8/29 東北本線 岡本 JR East series EV-E301 宇都宮行き |
| JR Eastの新世代でEV-E301、烏山行きです。
バッテリーの残量次第で走行中も充電、余裕があると電力回生ブレーキで架線に還元するそうです。 2025/8/29 東北本線 岡本 JR East series EV-E301 烏山行き |
 |
 |
烏山線は非電化なので宝積寺と烏山に鋼体架線の充電設備があります。
EV-E301は到着するとパンタグラフを上げて出発までバッテリーに充電します。 2025/8/29 烏山線 烏山 |
| JR Eastの新世代でEV-E301、烏山行きです。
烏山線ではパンタグラフを下げてバッテリーの電力で走行していました。 2025/8/29 烏山線 滝 JR East series EV-E301 烏山行き |
 |
 |
JR Eastの新世代でEV-E301、宇都宮行きです。
田園風景を走るディーゼルカーは世代交代、シュールなシーンを見られます。 2025/8/29 烏山線 仁井田 JR East series EV-E301 宇都宮行き  Next Previous |
Home