姉妹提携しているスイスのRhB（レーティッシュ鉄道）に因み、1000形はベルニナ号と呼ばれています。
箱根登山鉄道 1000形 1002
2010/11/13 小涌谷
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箱根湯本行きの上り列車が、小涌谷に到着するところです。
姉妹提携しているスイスのRhB（レーティッシュ鉄道）に因み、1000形はベルニナ号と呼ばれています。 箱根登山鉄道 1000形 1002 2010/11/13 小涌谷 |
| 箱根湯本行きの上り列車が強羅で発車待ちをしているところです。
登山電車は急勾配と急カーブを走るため車輪と線路が摩擦・発熱して消耗します。 これを防ぐため走行中に水を散布するので、車両のタンクに給水しています。 箱根登山鉄道 モハ2形 110 2010/11/13 強羅 |
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早雲山行きのケーブルカーが公園下に到着するところです。
強羅〜早雲山はケーブルカーで営業キロ数は1.2km、駅数は6駅あり所要時間は約9分です。 箱根登山鉄道 HT1 2010/11/13 公園下 |
| 強羅行きのケーブルカーが公園上を通過するところです。
運転席にある直通とは、早雲山〜強羅をノンストップで運行することです。 箱根登山鉄道 HT1 2010/11/13 公園上 |
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早雲山行きのケーブルカーが中強羅を発車したところです。
強羅（標高553m）〜早雲山（標高767m）の高低差は214mあるので、紅葉の色合いは駅によって変わります。 箱根登山鉄道 HT1 2010/11/13 中強羅  Next page Last page |
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