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JR Central DMU



JRが新製した車両は電化された路線にも直通運転されています。 国鉄から継承したキハ47/48は高山本線でも活躍していましたが世代交代、キハ75は武豊線の電化により紀勢本線などに転用されて、キハ85は新世代のハイブリッド(HC85)に世代交代しました。 Previous


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