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Keihanshin 南海電気鉄道

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南海電気鉄道は1980年12月1日に上町線と阪堺線を阪堺電気軌道に譲渡、2006年4月1日に貴志川線を和歌山電鉄に譲渡、2025年4月1日に泉北高速鉄道を吸収合併しました。 車両の大半は東急車両による製造で6200/8200/9000は東急の車両と似ていますが、主流は22000系ズームカーのデザインを継承、特急専用はデザインに凝っていて50000は海外でも有名です。

series 1000 - 2300
series 1000 1002 2014	series 2000 2037 2014	series 2000 2192 2011
series 2200 2232 2015	series 2200 2283 2015	series 2300 2353 2007
series 6000/6200/6300
series 6000 6001 2014	series 6000 6912 2014	series 6200 6501 2014
series 6300 6301 2014
series 7000 - 9000
series 7000 7037 2014	series 7020 7045 2014	series 7100 7182 2014
series 8000 8102 2014	series 8200 8701 2014	series 9000 9514 2014
特急
series 10000 10909 2014	series 10000 10910 2014	series 12000 12101 2014
series 30000 Zoom car 30001 2014	series 30000 Zoom car 30004 2014	series 31000 Zoom car 31001 2014
series 31000 Zoom car 31002 2014	series 50000 2014	series 50000 2014
泉北高速鉄道 旧大阪府都市開発
series 3000 3513 2007	series 5000 5501 2014	series 5000 5505 2014
series 7000 7501 2014	series 7020 7525 2014

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