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Freight car: チ・チサ・チキ
チ1 retired

製造: 1968
種車: レム1
軸配置: 1-1
荷重: 10t

1975/08/28 越中島 チ14

チ1000

製造: 1957
種車: トム16000
軸配置: 1-1
荷重: 10t

1977/02/11 塩浜操車場 チ1000

チサ100 retired

軸配置: 1-1-1
荷重: 20t

1974/04/01 名寄 チサ301

チキ1000 retired

軸配置: 2-2
荷重: 35t

1975/08/28 塩浜操車場 チキ1007

チキ2700 retired

軸配置: 2-2
荷重: 35t

1975/10/20 池袋 チキ2700

チキ2800 retired

軸配置: 2-2
荷重: 35t

1975/07/11 北伊丹 チキ2815

チキ3000 retired

製造: 1943
種車:
軸配置: 2-2
荷重: 35t

第2次世界大戦中に鋼材を節約して製作された木製長物車。

1975/10/21 池袋 チキ3583

チキ4000 retired

製造: 1944?
軸配置: 2-2
荷重: 35t

1976/03/30 長町 チキ4000

チキ4500 retired

製造: 1967?
種車: トキ15000（台車）
軸配置: 2-2
荷重: 35t

台車は流用だが車体は新製されたもの。

1977/02/04 越中島 チキ4628

チキ5000 retired

製造: 1968?
軸配置: 2-2
荷重: 35t

初代のコンテナ車、5tコンテナを5個積載可能。 海上コンテナの輸送にも兼用された。

1974/08/15 池袋 チキ5001

チキ7000

製造: 1975
軸配置: 2-2
荷重: 35t

老朽化や改造した長物車の世代交代用。

1976/11/27 金町 チキ7314


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