1921年12月1日に小田原電気鉄道 鋼索線として開業した箱根登山鉄道 ケーブルカーの上強羅です。
上強羅の開業日は不詳ですが、早雲館駅として開業したそうです。
ケーブルカーは強羅（553m）〜公園下（587m）〜公園上（624m）〜中強羅（668m）〜上強羅（717m）〜早雲山（767m）の5駅で164mの標高差があります。
2010/11/13 上強羅
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No.75 2012年
1921年12月1日に小田原電気鉄道 鋼索線として開業した箱根登山鉄道 ケーブルカーの上強羅です。 上強羅の開業日は不詳ですが、早雲館駅として開業したそうです。 ケーブルカーは強羅（553m）〜公園下（587m）〜公園上（624m）〜中強羅（668m）〜上強羅（717m）〜早雲山（767m）の5駅で164mの標高差があります。 2010/11/13 上強羅 |
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No.74 2011年
1919年6月1日に開業した、箱根登山鉄道 鉄道線の宮ノ下です。 箱根登山鉄道は世界的に有名な登山鉄道で、標高448mに位置するホームから箱根山地を眺められます。 前駅の大平台駅（349m）とは99m、次駅の小涌谷（535m）とは87mもの標高差があります。 2010/11/13 宮ノ下 |
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No.73 2011年
1933年4月1日に開業した、西武池袋線の稲荷山公園です。 航空自衛隊の入間基地に隣接していて、入間航空祭が開催されると基地内に臨時改札口が設けられ、20万人を超える入場者で賑わいます。 この時は、PASMOやSUICAが使える簡易改札機も設置されていました。 2010/11/3 稲荷山公園 |
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No.72 2011年
1936年12月30日に西武多摩湖線の村山貯水池として開業した、西武多摩湖線と山口線の西武遊園地です。 通勤路線のイメージが強い西武の路線ですが、山口線の西武球場前〜西武遊園地と西武園は観光地として土休日に賑わいます。 かつての山口線は蓄電池式機関車やKoppel（蒸気機関車）が牽く遊園地のような路線でしたが、現在は新交通システムになっています。 2010/10/31 西武遊園地 |
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No.71 2011年
1985年10月18日に開業した、ソウル地下鉄4号線のMyeong-dong（明洞）です。 東京の新宿に相当するソウルの繁華街で、海外からの旅行者や国内の買い物客で活気に溢れています。 ソウル地下鉄には駅ナンバリングがあり、地下駅にはホームドアが設置されています。 2010/8/21 Myeong-dong（明洞）  No.76-No.80 No.66-No.70 |