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立川は多摩地区の中心の一つでJRの路線も集中しています。
新宿から中央本線、川崎から南武線、奥多摩に行く青梅線と五日市線があります。
奥多摩からの石灰石専用列車は廃止されましたがEF64の重連を見られます。 西国立が本拠地だったED16は廃止されて青梅鉄道公園にいますが、EF64もそろそろ世代交代のようです。 2000/5/4 立川 中央本線 EF6413+EF648 |
| 中央本線で八王子に向かうと日野の手前で多摩川を渡ります。
下流には多摩モノレールの多摩川橋梁?、さらに下流には甲州街道、中央道と京王線の鉄橋があります。
日野から歩くと15分くらいですが、クルマでモノレールを撮影しに来た方にはお勧めです。 2000/5/4 多摩川鉄橋（日野側） 中央本線 EF6446+EF64 |
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多摩地区のE電、201系の特別快速です。
E電は死語になりましたが国電ではないので...
気のせいなのか東京や新宿で見慣れた通勤車両も雰囲気が違って見えます。 2000/5/5 多摩川鉄橋（日野駅側の下流） 中央本線 特快高尾行き 201系 |
| 中央本線の特急あずさです。
183系と189系で運行されていますが、最近は混成もあってどちらか分かりません。
スーパーあずさの進化形?が新製されるそうで、183系と189系も世代交代のようです。 2000/5/5 多摩川鉄橋（日野駅側の上流） 中央本線 特急あずさ 183/189系 |
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日野の次は豊田（とよだ）です。
豊田電車区が豊田の八王子よりにあり、開設当時は東洋最大の電車基地だったそうです。
201系のみでなく103系や115系もいて、豊田電車区は一般向けの見学会も開催されています。 2000/5/5 豊田 豊田電車区  Next Previous |
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