2番線に到着する大半はこの位置に停車、乗務員の交代や列車種別が変更されていました。
このため、2番線の停車時間は比較的長いようです。
2007/8/12 神宮前 3/2番線
7000系4連+5300系2連、6000系4連
常滑線/築港線/空港線/河和線/知多新線
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2番線から広角域で豊橋方面を撮ると3/2番線の並びも撮れます。
2番線に到着する大半はこの位置に停車、乗務員の交代や列車種別が変更されていました。 このため、2番線の停車時間は比較的長いようです。 2007/8/12 神宮前 3/2番線 7000系4連+5300系2連、6000系4連 常滑線/築港線/空港線/河和線/知多新線 |
| 名古屋方面からの到着でAポイントです。
1/2番線の名古屋側から望遠域で名古屋方面を撮ると最長の8両編成まできれいに収められます。 2007/8/12 神宮前 Aポイント 6000系4連 名古屋本線 |
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名古屋方面からの到着でAポイントです。
1/2番線の名古屋側から望遠域で名古屋方面を撮ると最長の8両編成まできれいに収められます。 2007/8/12 神宮前 Aポイント 2000系8連 常滑線/築港線/空港線/河和線/知多新線 |
| 1/2番線に停車した名古屋方面行きです。
神宮前には全て（快速特急 特急 快速急行 急行 準急 普通）停車します。 1/2番線の豊橋側から名古屋方面を撮りました。 2007/8/12 8:44 神宮前 1/2番線 1000系4連、1230系2連+1000系4連 名古屋本線、常滑線/築港線/空港線/河和線/知多新線 |
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3番線を発車した中部国際空港行きで1/2番線の豊橋側から空港方面を撮りました。
名古屋本線の豊橋側は4両編成でもこのオーバーハングが被り、ここから撮るのは厳しいです。 右奥に見えている2本の線路はJR東海の東海道本線で、まぁそれなりには撮れます。 2007/8/14 神宮前 Dポイント 2000系8連 常滑線/築港線/空港線/河和線/知多新線 |
| 豊橋方面から1番線への到着で名古屋方面に向かいます。
1/2番線の豊橋側から望遠域で豊橋方面を撮ると最長の8両編成まで収められます。 神宮前では唯一の素直なストレートで、ここも人気があります。 2007/8/12 神宮前 Cポイント 3300系4連 名古屋本線  Next Previous |
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