最初の2枚は新鵜沼方面、残りの3枚は犬山方面でズームにより雰囲気は大きく異なります。
18mmでは鉄橋が広がり、鉄橋越しに空が見えて、木曽川の川面も写りアップも撮れます。
2007/8/13 犬山橋
各務原線 急行 岐阜行き 3500系
18mm (28mm)
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このページは全て定番の踏切（ツインブリッジ側）から撮りました。
最初の2枚は新鵜沼方面、残りの3枚は犬山方面でズームにより雰囲気は大きく異なります。 18mmでは鉄橋が広がり、鉄橋越しに空が見えて、木曽川の川面も写りアップも撮れます。 2007/8/13 犬山橋 各務原線 急行 岐阜行き 3500系 18mm (28mm) |
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200mmでは全面に鉄橋、空と木曽川は見えなくなりアップで撮れます。
やや正面になりますが、犬山橋を渡る定番の1つと思われます。 2007/8/13 犬山橋 各務原線 回送 1000系 200mm (310mm) |
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18mmでは全面に鉄橋、鉄橋越しに空が見えて、木曽川の川面も写り編成全体を見渡せます。
短い2両編成の時には、やや寂しい感じになります。 2007/8/13 犬山橋 各務原線 回送 1800系 18mm (28mm) |
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50mmでは全面に鉄橋、鉄橋越しに空が見えて、木曽川は見えず編成全体を見渡せます。
木曽川が見えないのは残念ですが、スカーレットの列車はバックの緑とコントラストを成します。 2007/8/13 犬山橋 各務原線 準急 中部国際空港行き 3700系 50mm (78mm) |
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200mmでは全面に鉄橋、空と木曽川は見えずアップにもできます。
望遠のためやや正面になりますが、こちらも定番の1つと思われます。 2007/8/13 犬山橋 各務原線 急行 犬山行き 6500系 200mm (310mm)  Next Previous |
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