最初の2枚は犬山方面、残りの3枚は新鵜沼方面で、ズームにより雰囲気は変わります。
42mmでは全面に鉄橋、鉄橋越しに空が見えて、木曽川の川面は見えずアップでも撮れます。
鉄橋の影を被りましたが、避けるのには単純に多く撮るのもありです。
2007/8/13 犬山橋
各務原線 回送 1000系
42mm (65mm)
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このページは全て踏切（木曽川上流側）から撮りました。
最初の2枚は犬山方面、残りの3枚は新鵜沼方面で、ズームにより雰囲気は変わります。 42mmでは全面に鉄橋、鉄橋越しに空が見えて、木曽川の川面は見えずアップでも撮れます。 鉄橋の影を被りましたが、避けるのには単純に多く撮るのもありです。 2007/8/13 犬山橋 各務原線 回送 1000系 42mm (65mm) |
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200mmでは全面に鉄橋、空と木曽川は見えずアップでも撮れます。
これは遠くて小さいですが、ロングで引き付けると迫力があります。 2007/8/13 犬山橋 各務原線 急行 犬山行き 3100系 200mm (310mm) |
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38mmでは全面に鉄橋、鉄橋越しに空が見えて、木曽川は見えず編成全体を見渡せます。
これは7000系を狙ったため、犬山橋の広がりはあまり感じられません。 2007/8/13 犬山橋 各務原線 犬山経由岐阜行き 7000系 38mm (59mm) |
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85mmでは全面に鉄橋、鉄橋越しに空が見えて、木曽川は見えず編成全体を見渡せます。
こちらも定番の1つと思われます。 名鉄は前面の窓にRのある車両が多く、鉄橋の写り込みには悩まされます。 2007/8/13 犬山橋 各務原線 岐阜行き 3300系 85mm (132mm) |
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200mmでは全面に鉄橋、空と木曽川は見えずアップでも撮れます。
こちらも定番の1つと思われます。 2007/8/13 犬山橋 各務原線 岐阜行き 5700系 200mm (310mm)  Next Previous |
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