1948/04/02入籍 1972/11/15廃車
Type1は1947年度に登場した車両で、6001〜6050が製造されました。
旧型の木造車の台車や台枠を再使用した鋼体化車両で、車体側面（乗降用のドアの間）の窓は10枚です。
32系統（荒川車庫〜早稲田）で方向幕の表示は荒川車庫です。
1972/06/06 巣鴨新田
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Type1：6045（32系統） 1948/04/02入籍 1972/11/15廃車 Type1は1947年度に登場した車両で、6001〜6050が製造されました。 旧型の木造車の台車や台枠を再使用した鋼体化車両で、車体側面（乗降用のドアの間）の窓は10枚です。 32系統（荒川車庫〜早稲田）で方向幕の表示は荒川車庫です。 1972/06/06 巣鴨新田 |
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7510（27系統）,Type2：6063（32系統） 1949/03/19入籍 1978/04/27廃車 Type2は1948年度に登場した車両で、6051〜6134が製造されました。 旧型の木造車の台車や台枠を再使用した鋼体化車両で、車体側面の窓は10枚です。 両車とも27系統（三ノ輪橋〜赤羽）で、方向幕の表示は三ノ輪橋です。 すれ違っている7510の方向幕の表示は赤羽です。 現在、6063は文京区神明町公園に保存されています。 1972/11/11 王子 |
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6074（23系統） 1949/01/30入籍 1972/11/15廃車 23系統（福神橋〜月島通八丁目）で、方向幕の表示は柳島車庫です。 この車両は窓枠をアルミサッシに改造されています。 1972/09/23 柳島車庫 |
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6270（12系統）, 6080（13系統） 1949/03/19入籍 1978/04/27廃車 13系統（新宿駅〜水天宮前）で方向幕の表示は秋葉原駅西口、左の車両は12系統（新宿駅〜両国駅）で方向幕の表示は岩本町（九段回り）です。 6000形同士で並ぶと、Typeや車両による微妙な差が良く分かります。 現在、6080は北区飛鳥山公園に保存されています。 1970/03/15 新宿駅前 |
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8075（24系統）, Type3：6148（23系統） 1949/07/15入籍 1972/11/15廃車 Type3は1949年度に登場した車両で、6135〜6174が製造されました。 旧型の木造車の台車や台枠を再使用した鋼体化車両で、車体側面の窓は10枚です。 23系統（福神橋〜月島通八丁目）で方向幕の表示は月島、左の車両は24系統（福神橋〜須田町）で方向幕の表示は須田町です。 1972/08/24 柳島車庫前 |
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6152（32系統） 1949/07/30入籍 2001/12/20廃車 32系統（荒川車庫〜早稲田）で方向幕の表示は早稲田です。 真夏で暑いためか、全ての窓が全開にされています。 現在、6152は荒川区荒川遊園地に保存されています。 1971/08/18 巣鴨新田 |
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Type4：6181（32系統） 1950/09/09入籍 1978/04/27廃車 Type4は1949年度に登場した車両で、6175〜6241が製造されました。 台車も新しく製造された新製車両で、車体側面の窓はType1と同じ10枚です。 32系統（荒川車庫〜早稲田）で、方向幕の表示は荒川車庫です。 運転士さんの左に並んでいるのは車掌さんです。 1972/09/07 王子駅前 |
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7075（27系統）,6191（32系統） 1950/11/16入籍 1978/04/27廃車 32系統（荒川車庫〜早稲田）で方向幕の表示は荒川車庫です。 すれ違った7075は27系統（三ノ輪橋〜赤羽）で、方向幕の表示は赤羽です。 現在、6191は府中市市民健康センターに保存されています。 1971/10/24 王子駅前 |
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