Oil products tanker: 石油製品タンカー、小型の平水船で吃水がそれなりに深く隅田川を下っているので、白油（ガソリン、灯油など）を隅田川や支流に配送していると思われます。
Photo: 栄豊シッピング 第七聖栄丸 IMO:9085027 104GT 318DWT Length overall:37.52m Breadth Extreme:7.40m 隅田川 - 浅草（東京都）
Oil tanker: 石油タンカー、東京港に入港してきた小型船で吃水は深く満載のため海面が上甲板に迫っています。 このシーンを見ると平水船という言葉を良く理解できます。
Photo: 芝浦海運 第5芝浦丸 139GT Length overall:38.26m Breadth Extreme:8.30m 東京港 - 城南島海浜公園（東京都）
Oil/chemical tanker: 化成品タンカー（白油）、小型の内航船が川崎港を出航するところで吃水は深くデッキに複雑なパイプラインがあるので何種類もの白油を満載したと思われます。
Photo: 協和海運 永和丸 IMO:9643049 498GT 1,231DWT Length overall:64.97m Breadth Extreme:10m 川崎港 - 東扇島東公園（神奈川県川崎市）
Oil products tanker:石油製品タンカー、羽田空港のバースでジェット燃料を降ろした帰りでタンカーが2隻いることもあります。
Photo: 横浜油槽船 第三栄豊丸 IMO:8921195 1,493GT 2,599DWT Length overall:66.00m Breadth Extreme:17.00m 多摩川 - 浮島公園（神奈川県川崎市）
LPG tanker: LPG（液化石油ガス）タンカー、Flag state（船籍国）はリベリアですが本社はドイツの海運会社でFleet list（所有船と使用する傭船のリスト）によるとガス輸送専業です。吃水を見ると空なのでLPG（Ethylene）を積むために入港したようです。
Photo: Hartmann Gas Carriers, GASCHEM WERRA IMO:9560170 5,961GT 7,325DWT Length overall:114.81m Breadth Extreme:16.83m 川崎港 - 東扇島東公園（神奈川県川崎市）
Crude oil tanker: 原油タンカー、VLCC（200,000〜300,000DWT）でマラッカ海峡を航行可能な最大級です。 あべのハルカス（高さ300m）より10%ほど高いビルを横倒しにした感じでタグボートがおもちゃのように見えます。
Photo: Oceanic Marine, NEW NAXOS IMO:9259343 159,813GT 299,985DWT Length overall:332.98m Breadth Extreme:60m 川崎港 - 川崎マリエン（神奈川県川崎市）
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