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JR烏山線

烏山線は宝積寺〜烏山の20.4Km、全線が単線の非電化路線です。 宝積寺と大金の駅名を拠り所として縁起を担いだのか、各駅に七福神が割り当てられ、構内には説明の看板もあります。 宝積寺〜下野花岡（寿老人）〜仁井田（布袋尊）〜鴻野山（福禄寿）〜大金（大黒天）〜小塙（恵比寿）〜滝（弁才天）〜烏山（毘沙門天）

烏山線の宝積寺行きが、仁井田を発車したところです。 普通列車は、キハ40形1000番台により運行されています。

宝積寺〜仁井田は平坦な区間ですが、この先は山並みを縫うようにして烏山に至ります。

2009/05/02 JR烏山線 仁井田
宝積寺行き キハ40形1000番台

烏山線が縁起を担ぐ所以となった大金（おおがね）です。 駅名標は金文字、小判を象ったマークが付けられ、ライティングも備えられています。

宝積寺〜大金の切符（12.7km、230円）が縁起物として、良く売れているようです。

2009/05/02 JR烏山線 大金

烏山行きの普通列車が、撮影地として有名な滝に到着するところです。

滝駅の先にある滝を入れて、列車を撮るポイントが有名ですが、滝の手前も撮影に向いています。

こちらは、水田に張られた水鏡を利用して撮影したものです。

2009/05/02 JR烏山線 滝
烏山行き キハ40形1000番台

宝積寺行きの普通列車が、滝を発車したところです。

駅に隣接する踏切から撮影したもので、半逆光ですがバックの山並が霞んで、良い雰囲気に撮ることができました。

2009/05/02 JR烏山線 滝
宝積寺行き キハ40形1000番台

滝の駅を発車して、烏山に向かう普通列車です。

水田のある人里とはいえ、緑の多い地域なので、新緑をテーマに撮影することもできます。

2009/05/02 JR烏山線 滝
烏山行き キハ40形1000番台

烏山線の終点、烏山で1923年に開業しました。

駅舎は大型の瓦屋根を持つ立派なもので、構内も十分な広さがあります。

2009/05/02 JR烏山線 烏山



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