後藤寺機関区
1973/03/30 後藤寺機関区 49605,29602,49679,49618 構内は9600の天下、なぜかターンテーブルの写真はない
1973年3月30日、宿泊していた新飯塚から7時38分発の普通列車（2525D）に乗り、8時5分に後藤寺線の後藤寺へ到着。 駅に隣接する後藤寺機関区を訪問した。
後藤寺機関区は小規模な機関区で、施設は小型の機関庫と給炭塔。 担当路線は後藤寺線と糸田線で9600が充当されていた。
後藤寺は北九州の炭坑地帯の中心部で、西に後藤寺線、北に糸田線、北東から南に日田彦山線が通っていた。 このため、9600の牽く石炭列車が絶え間なく走っていて重連、後補機にバック運転となんでも有りだった。
後藤寺機関区は廃止され、糸田線は平成筑豊鉄道の糸田線となっている。
| 1形式 | 10両 | 1973年 |
| 9600 | 10両 | 29602 29608 29611 39681 49618 49675 49679 59681 69686 79600 |
| 釧 | 旭 | 深 | 名 | 稚 | 北 | 遠 | 築 | 苗 | 岩一 | 岩二 | 滝 | 追 |
| 会 | 長 | 福 | 坂 | 新 | 上 | 岡 | 長岡 | 東新 | 高一 | 高二 | 横 | |
| 佐 | 岩 | 田 | 大 | 小 | 東 | 品 | 新 | 新 | 茅 | 八 | 立 | |
| 伊 | 木 | 込 | 米 | 敦一 | 敦二 | |||||||
| 梅 | 吹一 | 吹二 | 亀 | 奈 | 竜 | 姫 | 福 | 糸 | ||||
| 門 | 行 | 後 | 若 | 直 | 唐 | 延 | 熊 | 鹿 | 吉 | 宮 | 宮 | 志 |
